

پاسخ: ضدیخ خوب را نباید از روی رنگ آن تشخیص داد، زیرا رنگ فقط یک شناسه اختیاری است و استاندارد جهانی یکپارچهای برای آن وجود ندارد . معیارهای اصلی یک ضدیخ باکیفیت عبارتند از:
داشتن استاندارد معتبر: استانداردهایی مانند ASTM D3306 یا تأییدیههای خودروسازان (مانند VW TL 774) نشاندهنده کیفیت فرمولاسیون است .
مقاومت در برابر حریق: ضدیخ خوب نباید بهراحتی آتش بگیرد .
نبود بوی نامطبوع: بوی نامطبوع میتواند نشانه خرابی یا فرمولاسیون نامناسب باشد .
نسبت رقیقسازی صحیح: اگر از کنسانتره استفاده میکنید، باید با آب مقطر یا دیونیزه و طبق نسبت اعلامشده سازنده (معمولاً ۵۰:۵۰) رقیق شود .
پاسخ: این حروف در واقع استانداردهای شرکت فولکسواگن هستند که امروزه به یک سیستم طبقهبندی جهانی تبدیل شدهاند .
G11 (هیبرید - HOAT): حاوی سیلیکات و اسیدهای آلی است. عمر مفید آن حدود ۲ تا ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر است و برای خودروهای قدیمیتر (پیش از سال ۲۰۰۰) با بلوک سیلندر چدنی مناسبتر است .
G12 (آلی - OAT): فقط حاوی اسیدهای آلی (بدون سیلیکات) است. عمر مفید آن تا ۵ سال یا ۲۵۰,۰۰۰ کیلومتر است و برای موتورهای آلومینیومی و سیستمهای خنککننده مدرن طراحی شده است .
G13: نسل جدیدتر G12 است که پایه آن از گلیسرین (بهجای اتیلن گلیکول) ساخته شده و دوستدار محیطزیستتر است. رنگ آن معمولاً بنفش است و با G12+ و G12++ سازگاری دارد .
توصیه مهم: بهترین کار مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو و استفاده از استاندارد توصیهشده توسط سازنده است. هرگز ضدیخهای G11 و G12 را با هم مخلوط نکنید، زیرا واکنش شیمیایی بین سیلیکات و اسیدهای آلی منجر به تشکیل رسوب و کاهش خاصیت ضدخوردگی میشود
بستن *نام و نام خانوادگی * پست الکترونیک * متن پیام |





